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叉車維修判斷冷卻系統(tǒng)的故障入手

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叉車維修判斷冷卻系統(tǒng)的故障入手

發(fā)布日期:2020-02-14 作者: 點擊:

    叉車維修判斷冷卻系統(tǒng)的故障也應從判斷這些元件是否正常工作入手。

    1、冷卻風扇

    風扇風量的檢測可將一薄紙放于散熱器前面,當發(fā)動機運轉時,若紙能被吹開,則說明風量足夠。這和前置發(fā)動機的汽車風扇向內吸風有區(qū)別。葉片不能裝反,并應保證風扇放護罩齊全有效。

    2、水泵的檢查

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    冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動力源來自于水泵。水泵能否建立起足夠的壓力是冷卻系統(tǒng)正常工作的關鍵。在添加冷卻水時,如果隨著發(fā)動機轉速的升高,冷卻液面明顯下降,這說明水泵工作正常。反之,則可能水泵與葉輪松脫,冷卻水無法循環(huán)。在國產叉車發(fā)動機中,水泵、發(fā)電機、冷卻風扇共用一條皮帶,因此皮帶的松緊度直接影響到水泵、風扇、發(fā)電機的轉速。用手指壓下皮帶的中部,下撓度應在11-13mm(CPC3L車型)為正常,太大會導致水溫過高,太小則會對水泵軸承、發(fā)電機軸承造成損傷。

    3、節(jié)溫器的檢查

    目前發(fā)動機上采用的節(jié)溫器以蠟式節(jié)溫器為主。它的主要性能指標是在不同的水溫下節(jié)溫器應具有不同的升程。從而動態(tài)地控制冷卻水溫的高低。對于不解體冷卻系統(tǒng)來檢查節(jié)溫器的好壞,主要是通過散熱器進水管和出水管的溫差來判別。在發(fā)動機冷機啟動的前段時間內,進、出水管用手觸摸應有明顯的溫差,在工作了一段時間以后,溫差明顯縮小。當發(fā)動機到達正常工作溫度時(80℃-90℃)時用手觸摸已無明顯溫差感覺。當然準確的檢測方法還是取下節(jié)溫器,將其置于熱水中,逐漸加熱,檢查閥門的開啟溫度和閥門的升程。


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