一般報(bào)在叉車搬運(yùn)作業(yè)時(shí)會(huì)出現(xiàn)負(fù)重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現(xiàn)象。具分析可能是在作業(yè)時(shí)叉車托載提升過快或者轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)速度超過規(guī)定，遇此情況急剎躲避造成車上貨品跌落。也可能是未按規(guī)定將貨品與車體捆緊或所裝貨品與叉車叉臂裝置不匹配等原因造成貨品從叉架上落下。

　　叉車作為各個(gè)倉儲(chǔ)貨品的非人力搬運(yùn)工具，廣泛運(yùn)用于各大車間、交通樞紐、轉(zhuǎn)運(yùn)中心等。

　　操作風(fēng)險(xiǎn)一

　　在叉車搬運(yùn)作業(yè)時(shí)會(huì)出現(xiàn)負(fù)重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現(xiàn)象。具分析可能是在作業(yè)時(shí)叉車托載提升過快或者轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)速度超過規(guī)定，遇此情況急剎躲避造成車上貨品跌落。也可能是未按規(guī)定將貨品與車體捆緊或所裝貨品與叉車叉臂裝置不匹配等原因造成貨品從叉架上落下。

　　對(duì)此風(fēng)險(xiǎn)可按下列要點(diǎn)來完全解決或盡量避免：操作叉車時(shí)應(yīng)力求平穩(wěn)。在運(yùn)送行駛前將貨品碼放整齊并與叉架捆緊。行車時(shí)切忌急剎急轉(zhuǎn)。對(duì)于坑洼行駛路面及時(shí)平整。同時(shí)應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定流程不得超負(fù)荷裝卸貨品。

　　操作風(fēng)險(xiǎn)二

　　當(dāng)叉架上荷載過重會(huì)引起車尾翹起，此時(shí)讓人員站在叉車一端利用體重充當(dāng)平衡配重，結(jié)果在提升貨品時(shí)車尾突然上翹致使人員跌傷。引起此意外的可能是叉車超負(fù)荷運(yùn)載或人員站立位置沒有保護(hù)措施。

　　要避免此類意外應(yīng)加強(qiáng)叉車員的安全教育，嚴(yán)禁除操作員外任何人乘坐站立在叉車上。并且按規(guī)定不得超荷運(yùn)載。

　　操作風(fēng)險(xiǎn)三

　　叉車行駛時(shí)出現(xiàn)側(cè)邊翻倒致人員設(shè)備損傷。原因可能為叉車荷載時(shí)在斜坡上斜向行駛或轉(zhuǎn)彎?；蚴遣孳囖D(zhuǎn)彎速度過快。

　　因而要求駕駛者低速行車，避免在軟質(zhì)地面叉車作業(yè)，同時(shí)在負(fù)載時(shí)切忌急轉(zhuǎn)急剎。

　　操作風(fēng)險(xiǎn)四

　　在叉車倒車行駛時(shí)因駕駛者視線遮擋或習(xí)慣不良導(dǎo)致碰傷事故?？赡茉蚴擒嚿系管囩R及倒車提示音未按規(guī)定安裝或故障未修。也可能是駕駛者倒車未對(duì)周圍人員鳴笛提醒。